Nissan GT-R, The Godzilla Yang Tawarkan Sejuta Kenyamanan Bagi Pecinta Mobil Sport

 

Produsen mobil dari Jepang, Nissan mencoba merebut hati pecinta mobil sport dengan meluncurkan Nissan GT-R pada 2007 hingga 2009.

Bagi para pengendara sekaligus petualang, Nissan GT-R dapat memberikan kenyamanan selama berkendara dalam waktu yang lama atau menempuh perjalanan panjang. Nissan GT-R dirancang dengan penggerak empat roda dilengkapi mesin 6 silinder twin-turbo. Desain lampu belakang yang bundar terinspirasi dari model sebelumnya yaitu Skyline GTR.

Ada beberapa fitur dari Nissan GT-R yang sangat unggul dan menjanjikan kenyamanan berkendara. Apa saja itu? Berikut ulasan fitur-fitur Nissan GT-R yang bisa menjadi pertimbangan Anda sebelum memilikinya:

 

MULTI-DIMENSION PERFORMANCE

Lingkungan perkotaan memberikan banyak pilihan tipe mobil bagi para pengendara. Akan tetapi, Nissan GT-R yang dipersenjatai dengan fitur Multi-dimension Performance, memungkinkan para pengendara tetap melaju dengan berbagai kondisi jalan. Misalnya saja, pada saat kondisi sedang berangin kencang di pegunungan, Nissan GT-R tetap bisa melaju pada tikungan-tikungan tajam. Tidak hanya itu saja, desain body yang aero-dinamis juga memberikan dorongan yang baik saat meluncur di jalur bebas hambatan ataupun jalur-jalur di kota metropolitan.

 

PERFORMA BAN YANG MENCENGKERAM

Dari segi tampilan, Nissan GT-R sangat detail pada bagian eksterior dan interior. Mobil besutan produsen mobil Nissan dari Negeri Matahari Terbit ini memang tidak main-main. Pada bagian ban, fungsi permukaan ban begitu mumpuni dengan grip yang kuat untuk pengereman yang maksimal.

Suspensi Nissan GT-R juga semakin meningkat untuk bisa menjaga kestabilan berat kendaraan di antara keempat roda agar tidak mudah goyah atau guncang.

Fitur shock-absorber valve, memungkinkan konsistensi kontak ban yang bisa dioptimalkan secara elektronik. Para pemilik Nissan GT-R juga bakal tersenyum cerah melihat perubahan tingkat performa per depan serta perbaikan pada bagian bush link. Jika diset dengan baik, segala perangkat di bagian kaki-kaki dan ban akan memaksimalkan fungsi suspension strokes untuk menunjang kinerja sistem pengendalian guncangan ketika jalanan berlubang atau tidak rata.

Di samping itu, momen berkendara tentu akan terasa nyaman dan menyenangkan dalam kondisi minim suara atau guncangan. Tak cukup itu, performa setir yang stabil juga turut mendukung ketika jalanan lurus dan menggoda para pengendara memacu mobil dalam kecepatan tinggi. Nissan GT-R juga hadir dengan amunisi berupa ban dari merek yang sudah ternama di kelasnya, Dunlop tipe SP Sport Maxx  untuk sistem pengereman dan pengendalian yang akurat untuk segala kondisi jalanan. Bukan tanpa alasan, pasalnya jenis ban tersebut memiliki permukaan ban yang lebih kaku dan tidak gampang berubah bentuk.

 

REM DAN SETIR

Sistem pengendalian atau pengereman dirancang lebih halus untuk menghadapi kondisi jalan yang licin. Demikian pula pada kinerja setir, desain yang fokus pada manuver-manuver jalur perkotaan tetap stabil meski dalam kondisi berpacu di kecepatan tinggi.

MATERIAL BODY

Demi menciptakan sebuah mobil berkelas, Nissan GT-R dibalut dengan body yang dirancang secara presisi dari bahan-bahan material campuran baja, serat karbon serta die-cast aluminium.

Rancangan body Nissan GT-R yang kokoh dan kuat ini menunjang sistem suspense yang stabil dan terjamin keamanan saat berkendara. Para penumpang yang berada di dalam juga dapat merasakan kenyamanan berupa kondisi yang lebih senyap atau minim suara, serta minim guncangan meskipun kondisi kendaraan menikung tajam.

 

SAYAP BELAKANG YANG RINGAN

Fitur yang cukup menarik pada Nissan GT-R bagi para pecinta mobil sport terdapat di bagian sayap belakang. Sayap belakang ini terbuat dari material karbon ringan yang dipasang secara compact menyatu dengan tutup bagasi. Dengan desain ini maka Nissan GT-R memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan tutup bagasi standar pada kendaraan lain.

 

WARNA LAMPU BERAGAM

Para pemilik Nissan GT-R juga bisa memilih warna lampu multi-LED yang lebih beragam. Lampu multi LED konon lebih hemat sumber listrik namun sangat terang, bahkan bisa menimbulkan kesan seperti ‘kilat’. Tidak hanya itu, sudut pandang pengemudi juga dibuat lebih luas sehingga pada senja atau malam hari, mengemudi menjadi lebih nyaman.

 

FITUR LAMPU BARU AFS (ADAPTIVE FRONT LIGHTING SYSTEM)

Satu lagi fitur yang tidak kalah unggul yaitu Fitur lampu baru AFS (Adaptive Front lighting System). Sistem pencahayaan ini akan menyesuaikan kondisi jalanan secara otomatis dengan kecepatan mobil dan sorot. Jika mobil dipacu dalam kecepatan tinggi, sorot cahaya dapat berubah menjadi jauh. Untuk interior di bagian dalam Nissan GT-R terdapat 3 piilhan warna yang menarik. Bahkan, pihak Nissan juga telah meluncurkan warna kuning gading pucat sebagai pilihan alternatif baru.

Kesan mewah dan elegan bisa dilihat secara sekilas pada bagian permukaan setir yang dibalut material kulit, sementara pada jok dengan bahan yang sama diberi aksen jahitan yang semakin meningkatkan kesan modern bagi si pemilik Nissan GT-R.

 

Bagaimana.. Anda berminat memiliki Nissan GT-R? (det)